Në dimër, drejtuesit e veturave mund të konstatojnë se motori vazhdon të punojë edhe kur ndalojnë në semafor, ndonëse automjeti ka funksionin start-stop. Ky sistem synon të ulë shpenzimin e karburantit dhe emetimet e dioksidit të karbonit (CO₂), por në të ftohtë mund të mos ndërhyjë për ta fikur motorin.
Mosfikja automatike në këto rrethana nuk është domosdoshmërisht shenjë defekti. Në shumë raste, sistemi vepron kështu për të mbrojtur veturën dhe për të garantuar funksionimin e saj të rregullt.
Mbrojtja e baterisë është shkaku kryesor i kësaj sjelljeje. Në temperatura të ulëta, sidomos kur disa pajisje elektrike punojnë njëherësh, kompjuteri i veturës mund të përcaktojë se ndalimi i motorit do ta vinte në rrezik rindezjen e tij.
Kërkesa për energji elektrike shtohet nga përdorimi i fenerëve, ngrohjes së xhamit të pasmë, kondicionerit dhe fshirëseve të xhamave. Për të ruajtur energjinë e nevojshme në bateri për ndezjen e radhës, start-stop mund të dalë përkohësisht jashtë funksionit.
Ndërhyrja e sistemit varet edhe nga sa është ngrohur motori. Nëse ai është ende i ftohtë, kompjuteri mund ta lërë në punë deri në arritjen e temperaturës optimale të funksionimit.
Në këtë interval, paneli i instrumenteve mund të tregojë një njoftim se funksioni është joaktiv ose një simbol të kuq të start-stop. Zakonisht, ky simbol paraqitet si shkronja A e rrethuar nga një shigjetë.
Megjithatë, i ftohti dhe gjendja e baterisë nuk janë të vetmet rrethana që mund të pengojnë aktivizimin e funksionit. Ai mund të mos ndërhyjë kur përzgjidhet marshi i lëvizjes prapa, gjatë përdorimit të asistentit të parkimit apo kur vetura niset në të përpjetë.
Edhe kapaku i hapur i motorit ose zgjidhja e rripit të sigurisë nga shoferi mund të bëjnë që sistemi të mos funksionojë.
Për veturat me start-stop përdoren bateri të posaçme, të projektuara për ndezje dhe fikje të shpeshta të motorit. Të dhënat e publikuara tregojnë se këto bateri mund të përballojnë deri në 500 mijë cikle të tilla.
The post Përse start-stop mund ta mbajë motorin ndezur në ditët e ftohta appeared first on Albeu.com.